Mais de 15 mil pessoas participaram de um cabo de guerra gigante durante um festival anual em Naha, no Japão. A corda utilizada no evento, com 200 m de comprimento, 156 cm de diâmetro e pesando mais de 43 toneladas, foi reconhecida pelo Guinness Book como a maior do mundo.
Fonte: G1 | Foto: Jiji Press/AFP
O encontro mais importante dos amantes da tecnologia japoneses, que dura cinco dias até sábado, oferece este ano produtos compactos, discretos e inteligentes.
Uma das estrelas do evento é o carro sem motorista da Nissan, totalmente controlado por computadores e que, com cinco câmeras e sensores, consegue captar seu entorno e respeitar perfeitamente o código da rota.
"O carro autônomo é concebido sobretudo como um suporte ao motorista", explica o cientista que chefia este projeto na Nissan, e lembra que "90% dos acidentes de trânsito são consequência de erros humanos".
"Um carro autônomo é, sem dúvida, mais seguro porque dispõe de captores e câmeras com capacidades que superam as dos humanos", que possuem um campo de visão mais reduzido, sobretudo à noite, acrescenta este especialista em tecnologias de direção eletrônica.
Ele destaca também este ano um pequeno carro da Toyota, que se assemelha a uma motocicleta coberta e que conta com meios de navegação muito precisos que levam em conta a evolução das condições do tráfego ao vivo.
As tecnologias para 'smartphones' e outros aparelhos móveis ocupam também um lugar de destaque neste salão. 
Outra aplicação possível para este aparelho é a associação imediata de uma pessoa com informações como seu nome, sobrenome ou ocupação, sob a condição de que esteja registrado nos contatos do telefone, tudo graças a um sistema de reconhecimento e identificação do rosto.
A Sharp apresentou vários novos modelos de TV em formato 4K e telas de espessura sem precedentes, assim como uma televisão que, ao invés de ficar com a tela preta quando está desligada, vira um espelho.
No estande da Sharp, os visitantes também poderão admirar a destreza de protótipos de aspiradores robóticos para profissionais, concebidos para limpar à noite o chão de escritórios, ou ainda aparelhos que "falam" para explicar eles mesmos como funcionam.
Murata concebeu, por sua vez, um aparelho bastante prático, um tipo de dispositivo de cozinha com 30 botões, aos quais se atribui alimentos. Quando na geladeira falta ou acaba um destes alimentos, se aperta o botão correspondente e o produto em questão é adicionado automaticamente a uma lista de compras que pode ser consultada no 'smartphone'.
Duzentas mil pessoas visitam todos os anos este evento, que este ano recebe 600 expositores sob o tema "tecnologias inteligentes do futuro".
Este tema reflete um enfoque cada vez mais social das tecnologias, com um interesse especial dos grupos japoneses nas tecnologias médicas.
A Sharp desenvolveu, por exemplo, um assento futurista no qual o paciente se senta para ter medida simultaneamente sua massa corporal, pressão arterial e pulso, recebendo imediatamente conselhos para melhorar sua condição física.
Já a NEC criou um sistema portátil de análise genética, do tamanho de uma impressora, desenvolvido para reconhecer corpos durante catástrofes naturais ou investigações criminais.
Fonte: Exame com AFP
A empresa, que já tinha começado os testes com os novos modelos de trens de alta velocidade, conhecidos como "Maglev", começará os trabalhos de construção da nova linha, que contará com seis estações, a partir de 2014.
Os trens "Maglev" funcionam através de um sistema de levitação magnética que usa motores lineares instalados perto dos trilhos.
Com o campo magnético gerado, o trem é elevado em até 10 centímetros sobre os trilhos, eliminando o contato com o mesmo e tendo apenas o ar como elemento de atrito, o que permite que o trem ganhe mais velocidade.
Para os testes, a empresa usou um trajeto de 42,8 quilômetros com curvas e túneis em Yamanashi.
A operadora espera estender a linha Tóquio-Nagóia até a cidade de Osaka em 2045.
Fonte: Exame com EFE
Uma equipe de sismólogos iniciou nesta sexta-feira (13) uma missão com duração de quatro meses que tem o objetivo de perfurar a crosta terrestre em frente à costa do Japão. A expedição vai ajudar a determinar a origem dos terremotos.
Os cientistas saíram a bordo do navio especializado Chikyu, que significa Terra em japonês, dotado com equipamentos de satélites e de uma torre de perfuração de 121 metros que pode escavar 7.000 metros abaixo do fundo do mar.
O barco zarpou do porto de Shimizu (centro do Japão) e retomará, a 80 km da costa japonesa, um trabalho de perfuração iniciado em 2007 que prossegue regularmente desde então sob o Oceano Pacífico. Os investigadores perfurarão até a falha de Nankai ("a falha do mar do sul"), onde a placa do Mar das Filipinas passa sob a Placa Eurasiática.
A intensa atividade geológica desta zona pode provocar no longo prazo um terremoto potencialmente devastador, muito maior que o de magnitude 9 de 11 de março de 2011 que ocorreu mil quilômetros a nordeste desta zona e que causou um gigantesco tsunami. O Japão é alvo de 20% dos principais terremotos mundiais.
Instalação de sensores
Para saber mais sobre estes fenômenos, os cientistas querem perfurar até 3.600 metros sob o fundo oceânico durante esta missão. Durante outra missão no mesmo local no próximo ano espera-se chegar aos 5.200 metros, onde há fricção entre as placas.
"Pela primeira vez se perfurará diretamente até uma zona sísmica, onde é possível gerar uma energia considerável e provocar movimentos da crosta terrestre ao longo das falhas, provocando tsunamis", explicou Tamano Omata, um investigador da agência japonesa de ciências e tecnologias marinhas e terrestres.
Os investigadores planejam instalar sensores na crosta e conectá-los a um sistema de análises situado em terra firme. "Queremos estudar como a crosta terrestre se move nos instantes anteriores aos terremotos" com o objetivo de prever melhor os terremotos no futuro, acrescentou Omata.
Fonte: G1 com France Presse | Foto: Toshifumi Kitamura/AFP
Kirobo, um pequeno robô japonês enviado à Estação Espacial Internacional (ISS) para fazer companhia a um astronauta nipônico, pronunciou as primeiras palavras de um robô no espaço, anunciaram os criadores do androide.
'Em 21 de agosto de 2013, um robô deu um pequeno passo para um futuro melhor para todo o mundo', disse Kirobo em uma frase que recorda a pronunciada por Neil Armstrong na Lua em 1969. 'Olá a todos na Terra! Sou Kirobo. Sou o primeiro robô astronauta do mundo que fala. Muito prazer', completou em japonês.
Na quarta-feira (4) foram exibidas pela primeira vez as imagens de Kirobo no espaço, durante uma reunião do Comitê Olímpico Internacional (COI) em Buenos Aires.
O robô, que pode posar como um atleta, manifestou apoio à candidatura de Tóquio para receber os Jogos Olímpicos de 2020. A capital japonesa disputa a sede com Madri e Istambul. A decisão será anunciada no sábado.
Kirobo chegou à ISS no mês passado com 5,4 toneladas de material e mantimentos para os tripulantes.
Idealizado pelo especialista em robótica Tomotaka Takahashi e desenvolvido por cientistas da Universidade de Tóquio, da Toyota, da Agência de Exploração Espacial (Jaxa) e do grupo publicitário Dentsu, o pequeno Kirobo conversará com naturalidade, em japonês, com o astronauta nipônico Koichi Wakata, que chegará à ISS no fim do ano.
Kirobo é inspirado no 'Astro Boy', personagem de mangá criado pelo desenhista Osamu Tezuka.
O androide, de 34 centímetros de altura e quase um quilo, caminha, reconhece rostos e registra imagens.
O objetivo do projeto Kirobo é estudar em que medida um robô de companhia pode dar apoio moral a pessoas isoladas durante longo período.
Fonte: G1 com AFP | Foto: AFP Photo
O Japão está prestes a experimentar, em uma ilha ventosa a 800 quilómetros ao norte de Tóquio, uma bateria desenhada para transformar o fornecimento de eletricidade e, ao mesmo tempo, impulsionar o plano de resgate econômico do Primeiro-Ministro Shinzo Abe.
O Ministério de Economia, Comércio e Indústria está investindo 20 bilhões de ienes (US$ 203 milhões) em um dispositivo da Sumitomo Electric Industries Ltd. para armazenar o excesso de energia solar e eólica, na usina da ilha de Hokkaido, estabilizando o abastecimento para os consumidores.
Desde o terremoto de 2011, o Japão redobrou esforços para atualizar os sistemas energéticos e potenciar as exportações para revitalizar sua economia. Espera-se que o dispositivo da Sumitomo leve o Japão à liderança do mercado que possuía na década de 1970 com as calculadoras baratas da Casio Computer Co. e ainda neste século com os carros híbridos da Toyota Motor Corp.
A bateria, que utiliza o metal vanádio para armazenar energia elétrica em depósitos de eletrólitos, foi objeto de pesquisa em países como a Austrália e a China e promete processar o tipo de grandes excessos de energia que podem ocorrer numa rede de transmissão.
A ilha de Hokkaido foi escolhida por estar isolada da rede elétrica do restante do Japão e pelos seus campos abertos, ideais para colocar painéis solares e turbinas eólicas. Caso tenha sucesso, o projeto beneficiará companhias como a Sharp Corp. e a SoftBank Corp., alguns dos investidores que procuraram construir projetos solares quatro vezes maiores à capacidade máxima da rede em Hokkaido. O projeto será finalizado em março de 2015.
O programa de Abe
O armazenamento de energia é uma das tecnologias em que Abe e o governo anterior têm trabalhado para modernizar a rede do país, cuja estrutura foi estabelecida desde a Segunda Guerra Mundial.
Além dos custos, um dos maiores obstáculos é o potencial das baterias que podem superaquecer e causar incêndios. Em agosto do ano passado, um sistema de segurança para baterias de chumbo ácido de 15 megawatts num parque eólico no Havaí pegou fogo e destruiu seu depósito, forçando a First Wind Holdings Inc. a fechar o parque de 30 megawatts, temporariamente.
As provas em Hokkaido pretendem responder como integrar a maior energia captada em dias ensolarados e com ventos numa rede projetada para lidar com uma produção constante potenciada principalmente por reatores nucleares e combustíveis fósseis que geralmente funcionam o dia todo.
“O projeto permitirá compilar dados e integrar mais energia renovável na rede”, disse Takahiko Date, pesquisador sênior no departamento de inovação em tecnologia informática e comunicativa do Instituto de Estudos Estratégicos Globais Mitsui, em Tóquio. “Se o desempenho das baterias for confirmado, será mais simples implantá-las no exterior”.
Estreitamentos na rede
Nem todos estão convencidos de que o projeto das baterias resolverá problemas na rede. “Pode até ser um bom projeto piloto para aprimorar a tecnologia, mas não resolverá os problemas que Hokkaido está enfrentando”, disse Ali Izadi-Najafabadi, analista para a Bloomberg New Energy Finance. “Não ajuda muito com a questão da demanda total de eletricidade de Hokkaido sendo baixa”, onde a geração de energia renovável aumenta e não há suficiente capacidade para transferir eletricidade para o restante do país, disse Izadi-Najafabadi.
O projeto outorga ao Japão e a Sumitomo uma chance de mostrar a tecnologia de fluxo de oxiredução do vanádio – produto pesquisado durante quase três décadas pela companhia – para as empresas de serviços públicos no mundo que precisam integrar energia renovável às suas redes.
A bateria, com uma capacidade de 60 megawatts-hora, será instalada na subestação da Hokkaido Eletric, em Minami Hayakita, na cidade de Abira, segundo uma declaração conjunta da empresa e a Sumitomo. Um megawatt basta para dar energia a aproximadamente 333 casas no Japão.
Fonte: Exame com Chisaki Watanabe, da Blomberg
Quando foi apresentado aos jornalistas japoneses, ele encantou a todos. O robô é capaz de reconhecer pessoas, se comunicar e servirá, em um primeiro momento, para ajudar a distrair os astronautas, que ficam tanto tempo no espaço e acabam sofrendo com a distância. Kirobo está viajando pelo espaço e chega na próxima sexta-feira (9) à estação espacial. Mas ninguém duvida que, no futuro, Kirobo poderá ir muito além.
Fonte: Bom Dia Brasil
