Suzuki e SkyDrive fazem acordo para produzir “carros voadores” no Japão

As empresas pretendem iniciar a fabricação por volta da primavera de 2024

A montadora japonesa Suzuki Motor disse na terça-feira (20) que chegou a um acordo com a SkyDrive para fabricar "carros voadores".

As empresas usarão uma fábrica do Grupo Suzuki em Shizuoka para fabricar aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) e pretendem iniciar a produção por volta da primavera do ano que vem, disse a Suzuki em comunicado.

A SkyDrive estabelecerá uma subsidiária integral para fabricar a aeronave e a Suzuki ajudará nos preparativos para a produção, incluindo a contratação de talentos, disse a montadora.

Com sede na cidade de Toyota (Aichi), a SkyDrive tem a trading Itochu, a empresa de tecnologia NEC e uma unidade da empresa de energia Eneos Holdings entre seus principais acionistas.

As duas empresas assinaram um acordo em março do ano passado para se unirem em pesquisa, desenvolvimento e comercialização de carros voadores.

Os "carros voadores" são um tipo de aeronave com a capacidade de decolar e pousar verticalmente usando vários rotores. Os veículos são normalmente destinados ao transporte de um pequeno número de pessoas, com alguns modelos também equipados para uso em terra.

É um dos segmentos de mobilidade que mais crescem, com empresas como a Toyota e a Japan Airlines (JAL) entrando no mercado por meio de startups com capacidade de desenvolvimento.
Fonte: Alternativa com Reuters 

Suzuki teve paralisação por causa da infecção pelo coronavírus no fornecedor

Pelo mesmo motivo a planta de Sagara já teve a produção suspensa em outra data, mas a montadora prevê que não afetará seu plano

A montadora Suzuki anunciou que a fábrica de Sagara, instalada em Makinohara (Shizuoka), interrompeu a produção na quarta-feira (26), por apenas um dia. 

O motivo foi a infecção pelo novo coronavírus em um de seus fornecedores de autopeças, o que atrasou a entrega.

As plantas de Sagara e Kosai tiveram uma paralisação no dia 22 pelo mesmo motivo. A suspensão das operações na planta de Sagara afetará a produção dos carros compactos como o Swift e o Solio.

Mas, a Suzuki informou que não há alteração no plano de produção de 2,57 milhões de unidades no ano fiscal que termina em março de 2022, pois pretende recuperar o ritmo antes disso.   
Fonte: Portal Mie com Nikkei e Nikkan Jidosha Shimbun

Impacto da Covid-19 pode afetar produção de montadoras japonesas em outubro

Montadoras japonesas já tiveram que cortar produção em setembro por dificuldades em obter semicondutores e outros componentes

Interrupções nas operações de fornecedores de peças e componentes causadas pela pandemia de Covid-19 poderiam forçar novos cortes de produção em montadoras japonesas no mês de outubro, disse Akio Toyoda, chefe do lobby da indústria de automóveis nesta quinta-feira (9).

Montadoras japonesas já tiveram que cortar produção em setembro por dificuldades em obter semicondutores e outros componentes, visto que a pandemia interrompe a fabricação em todo o mundo.

“Dependendo do fabricante, poderemos ver corte de produção a um nível mais baixo em outubro”, disse Toyoda, que lidera a Associação de Fabricantes de Automóveis do Japão e é presidente da Toyota, a maior montadora do país.

A Toyota reduziu a produção global no mês de setembro em 40% dos níveis planejados, juntando-se a outras grandes montadoras globais que já haviam diminuído a fabricação para lidar com a escassez.

A maior montadora do mundo em volume disse que tentaria compensar a produção perdida a fim de atender uma meta de 9,3 milhões de veículos no ano que termina em 31 de março.

Outras montadoras japonesas que estão com dificuldades para superar a escassez em componentes incluem a Nissan, Honda, Suzuki e Mazda.
Fonte: Portal Mie com Nippon