Mais rigor na conversão da carteira de motorista estrangeira: necessidade de 90% de acerto na prova

O Japão tornou mais rigoroso o processo de troca da carteira de motorista estrangeira, exigindo 90% de acerto na prova teórica, que agora tem mais questões, e a apresentação de documento que comprove a residência

Quarta-feira (1º) foi o dia da implementação do sistema mais rigoroso para obtenção da carteira de motorista (conversão) aos residentes estrangeiros, chamado gaimen kirikae (外免切替).

A mudança visa reduzir acidentes de trânsito envolvendo motoristas estrangeiros, situação que tem gerado preocupação no país. A implementação do novo esquema gera tanto expectativa quanto apreensão entre os residentes estrangeiros.

No Centro de Licenciamento de Motoristas de Chubu, na cidade de Shizuoka (província homônima), foi realizada a primeira reunião desde a implementação para explicar o processo aos interessados na conversão da carteira de motorista do seu país para a japonesa. 

Um dos funcionários destacou a necessidade de apresentar a Certidão de Residência que inclua o tipo de visto e o período de permanência ou uma cópia do Zairyu Card, frente e verso, caso tenha alguma anotação como mudança de endereço.

Anteriormente, turistas e pessoas em estadia de curto prazo podiam se inscrever com o endereço de hotéis. Outro ponto polêmico era o teste de conhecimento geral, no qual bastava responder corretamente sete de dez perguntas ilustradas para passar.

Isso foi citado como fator em acidentes graves, como o de 2025 em que um motorista peruano entrou na via expressa Shin-Meishin, em Mie, na contramão e provocou colisões. Outro caso em Saitama envolveu um motorista chinês que atropelou crianças em um ponto de ônibus.

Prova mais rigorosa para conversão da carteira de motorista: 90% de acertos
Visando maior segurança, a nova prova tem 50 questões com uma exigência de acerto de 90%. No primeiro exame do novo formato, apenas 6 dos 11 candidatos de Shizuoka foram aprovados.

Um candidato aprovado, natural da Malásia, comentou: “Pesquisei na internet e preparei-me como os japoneses”. Assim, obteve a sua sonhada carteira de motorista japonesa.

Já uma candidata brasileira reprovada ressaltou a necessidade da licença para levar a filha à escola e ir e voltar do trabalho, sem a necessidade de depender do sogei, dizendo que estudaria mais para a próxima tentativa.

No centro da cidade de Fukui (província homônima), também havia candidatos estrangeiros, entre eles brasileiros. Eles estavam na expectativa para ver se a prova ficou realmente mais difícil.

Com esse ajuste, espera-se que mais pessoas adquiram métodos seguros e conhecimento adequados ao dirigir. As alterações buscam contribuir para uma cultura de condução mais segura no Japão, especialmente em Fukui, onde anualmente aproximadamente 400 residentes estrangeiros utilizam o sistema de troca das licenças.

Agora, não é mais possível para um turista obter carteira de motorista no Japão, devido à necessidade da apresentação do documento que comprove a residência. Isso representa uma mudança significativa no sistema japonês, em busca de maior segurança nas estradas.
Fonte: Portal Mie com SUT TV, FNN e FBC

Carteira de motorista e outros documentos da era Heisei continuam valendo na era Reiwa

Documentos não precisarão ser substituídos por causa da mudança

Muitos documentos utilizam o calendário de eras imperiais para a data de vencimento, mas eles continuarão valendo normalmente depois de 1º de maio, quando haverá a mudança de Heisei para Reiwa, informou o jornal Yomiuri.

A carteira de motorista, por exemplo, não precisará ser substituída antes do prazo de validade. Se o documento vencer em janeiro do ano 32 da era Heisei (2020), a renovação só poderá ser feira nessa data, que no caso seria ano 2 da era Reiwa.

A carteira de motorista só pode ser renovada ou emitida quando chegar a data de vencimento ou por algum motivo justificável, como extravio. Ou seja, os centros de habilitação e a polícia não vão fazer a renovação somente por causa da mudança de era.

Depois do feriado de Golden Week, em maio, os documentos que forem renovados já terão a data de vencimento na era Reiwa.

No caso da carteira de motorista, o Japão vai começar a adotar os calendários ocidental e imperial a partir de maio. Atualmente, a data de validade é exibida da seguinte forma, por exemplo: 平成34年04月12日まで有効. Com a mudança, ficará assim: 2022年 (令和4年) 04月12日まで有効.

Apesar da mudança de era ocorrer em maio, o ano do calendário imperial muda normalmente em 1º de janeiro. Ou seja, de 1º de maio a 31 de dezembro de 2019, será ano 1 da era Reiwa. De 1º de janeiro até 31 de dezembro de 2020, será ano 2 da era Reiwa e assim por diante.

Confusão
A mudança de era já está gerando confusão em órgãos públicos. O Departamento de Água e Esgoto da cidade de Kitakyushu (Fukuoka) emitiu avisos de cobrança de tarifa com a data de ano 31 da era Reiwa, sendo que o correto seria ano 31 da era Heisei.

Segundo a emissora NHK, a prefeitura alegou que o departamento testou os computadores usando a era Reiwa, mas depois esqueceu de voltar para a Heisei e os avisos foram impressos e enviados com o erro.

Fonte: Alternativa