Governo do Japão considera feriado de 10 dias perto da sucessão imperial em 2019

O governo está considerando designar 1º de maio do próximo ano um feriado excepcional

O primeiro-ministro japonês Shinzo Abe disse nesta sexta-feira (12) que o governo está considerando designar 1º de maio do próximo ano – quando o príncipe herdeiro Naruhito ascender ao trono – um feriado excepcional, em uma medida que criaria um período de Golden Week de 10 dias.

Abe também disse que um ritual para marcar a promoção do príncipe Akishino, o filho mais novo de Akihito, ao primeiro na linha do trono será realizada em 19 de abril de 2020, cerca de um ano após seu pai se tornar o primeiro monarca japonês vivo a renunciar em cerca de 200 anos.

“Vamos nos preparar cuidadosamente para uma série de rituais em que todas as pessoas possam celebrar”, disse Abe na primeira reunião de um comitê do governo que trabalhará nos detalhes das cerimônias para a sucessão imperial.

A lei japonesa estipula que um dia útil “ensanduichado” por feriados nacionais se torne automaticamente um feriado público.

Em 2019, 29 de abril e 3 a 6 de maio já são designados como feriados nacionais e públicos. Se 1º de maio for designado feriado nacional, 30 de abril e 2 de maio se tornariam feriados públicos, resultando no raro período de férias de 10 dias com início em 27 de abril, que cai num sábado.

O primeiro-ministro disse que o governo também está considerando definir 22 de outubro do próximo ano como um feriado nacional excepcional, visto que uma cerimônia de entronização será realizada nesse dia para o novo imperador.

O secretário-chefe do gabinete, Yoshihide Suga, disse em uma conferência de imprensa que o governo vai apresentar à Dieta um projeto de lei necessário para designar os feriados “assim que possível”, eventualmente em uma sessão extraordinária que será convocada no fim do mês.

Para o príncipe Akishino, o ritual “Rikkoshi no Rei” será organizado para notificar ao público que o príncipe de 52 anos se tornará o “koshi”, o título concebido ao primeiro na linha do Trono do Crisântemo.

A ocasião de estado será realizada pela primeira vez porque o novo título foi criado para o irmão mais novo, ao invés do filho, do novo imperador sob legislação especial que possibilita a abdicação do imperador Akihito, de 84 anos, que demonstrou seu desejo de se aposentar devido à idade avançada e saúde debilitada.

A Lei da Casa Imperial estipula que somente homens podem ascender ao trono da monarquia hereditária mais antiga do mundo. O príncipe herdeiro Naruhito só tem uma filha, a princesa Aiko de 16 anos.

O comitê do governo liderado por Abe decidirá sobre os detalhes dos rituais de sucessão imperial, se fazendo valer dos precedentes após a morte em 1989 do pai do imperador Akihito, Hirohito, postumamente conhecido como imperador Showa.

Outras grandes ocasiões de estado incluem o “Taiirei Seiden no Gi”, em que o imperador vai proferir suas últimas palavras aos chefes de três agências do governo no dia de sua abdicação, e o “Sokuirei Seiden no Gi”, ou cerimônia de entronização para o novo imperador que terá a participação de convidados nacionais e do exterior.

O governo também promoverá uma cerimônia que marca o 30º aniversário da entronização do imperador Akihito em 24 de fevereiro do próximo ano.
Fonte: Portal Mie com Mainichi

Princesa Ayako de Takamado: casamento será em 29 de outubro

O casamento entre a princesa Ayako de Takamado e o executivo Kei Moriya foi confirmado para 29 de outubro deste ano

Na manhã de quarta-feira (19) foi realizada uma cerimônia para oficializar a data de casamento entre a princesa Ayako de Takamado, 28, e o executivo Kei Moriya, 32 anos, que trabalha na NYK .

Às 10h um mensageiro do noivo transmitiu formalmente à princesa e sua mãe, na Takamado House, em Akasaka, Tóquio, a confirmação da cerimônia de casamento em 29 de outubro.

Será realizada no Santuário Meiji, na capital, conforme a tradição xintoísta. No dia seguinte acontecerá um banquete com os noivos e convidados.

Antes da cerimônia oficial a princesa Ayako visitará o casal de imperadores no dia 26.

De acordo com a Agência da Casa Imperial, a princesa Ayako está ocupada com os preparativos para a cerimônia de casamento e também da com os da residência após o casamento com Moriya.
Fonte: Portal Mie com Sankei, NHK e Asahi

Casal mais velho do mundo é homenageado no Japão

Masao e Miyako foram confirmados pelo Guinness como o casal vivo mais velho do mundo por idade agregada, 208 anos

O Japão é conhecido por sua abundância de centenários e pode agora confirmar que tem o casal vivo mais velho do mundo, com uma idade combinada de 208 – uma proeza que a esposa dá méritos a sua paciência durante 80 anos de casamento.

Masao Matsumoto, de 108 anos, e sua esposa Miyako, de 100, foram confirmados pelo Guinness World Records como o casal vivo mais velho do mundo por idade agregada, estando casados desde outubro de 1937.

“Estou tão feliz. E isso é graças à minha paciência, realmente”, disse Miyako com um sorriso, posando com Masao e outros membros da família em frente a um certificado emoldurado na casa de repouso onde vivem.

“Estou tão agradecida que isso me leva às lágrimas”, disse ela à Reuters.

Os Matsumotos nunca conseguiram realizar uma cerimônia de casamento, visto que o Japão estava entrando na guerra e Masao foi enviado ao exterior como soldado, mas isso não foi obstáculo para eles formarem uma família grande – incluindo o 25º bisneto que nasceu no mês passado.

“Eles entraram no último capítulo da vida deles. Foi uma honra (para eles) receber essa premiação. Eu adoraria que eles continuassem a viver uma vida de paz”, disse a neta Hiromi.

Os japoneses têm a maior expectativa de vida no mundo, com dados do ministério da saúde do país mostrando que eles estão em 2º lugar na classificação, com idade média de 84, atrás apenas da população de Hong Kong.

O recorde para o casal mais velho do mundo por idade agregada ainda pertence aos noruegueses Karl e Gurdren Dolven, que tinham uma idade combinada de 210 anos, 1 mês e 34 dias quando Gurdren morreu em 2004, de acordo com o Guinness World Records.
Fonte: Portal Mie com Agência Reuters

Moedas de ouro comemorativas aos 30 anos de trono

Em homenagem à comemoração do 30.º ano do trono do Imperador do Japão serão lançadas moedas de ouro de 10 mil ienes e de ¥500

 O Ministério das Finanças anunciou na terça-feira (7) o lançamento das moedas comemorativas aos 30 anos de trono do Imperador do Japão. A data da comemoração está prevista para fevereiro do ano que vem.

Foram apresentados os desenhos da moeda de 10 mil ienes, toda em ouro. Na face principal tem uma ave fênix, kiri e bétula-branca. No verso o símbolo do império, o crisântemo.

Cada moeda terá 20 gramas de ouro puro, com 28mm de diâmetro.

Serão emitidas 50 mil unidades com preço de 138 mil ienes.

Como o custo de fabricação excede o valor nominal, torna-se uma moeda comemorativa do tipo premium. Os pedidos poderão ser feitos a partir de 1.º de novembro deste ano.

Também serão emitidas moedas de 500 ienes, em cobre, com desenhos da carruagem usadas nas cerimônias com as folhas das árvores kiri e bétula-branca. No verso, igualmente o crisântemo imperial.

Serão cunhadas 5 milhões dessa moeda e a distribuição será efetuada através das instituições financeiras. A previsão é de distribuí-la a partir de fevereiro. Ela poderá ser adquirida através de pagamento com dinheiro em espécie.
Fonte: Portal Mie com ANN e Sankei

A rodovia expressa do Japão que passa por dentro de um edifício

O 5º, 6º e 7º andares desse prédio comercial de 16 pisos é ocupado por uma rodovia expressa que passa por dentro dele

Um dos edifícios mais curiosos no Japão é o Gate Tower Building (ゲートタワービル) localizado no distrito de Fukushima, na província de Osaka.

O 5º, 6º e 7º andares desse edifício comercial de 16 pisos é ocupado por uma via expressa que passa por dentro dele.

No andar do edifício onde fica o painel informativo, no térreo, os locatários para os três andares estão listados como a Hanshin Expressway.

As pessoas não têm acesso à essa área, visto que o elevador pula do 4º andar direto para o 8º. Nas laterais foram colocadas janelas iguais aos demais andares, mas só para completar a composição do edifício.

O Gate Tower Building é na verdade resultado de um compromisso incomum entre o dono do terreno e o governo japonês.

O terreno vinha sendo ocupado por uma empresa de processamento de madeira e carvão desde o início da era Meiji, mas a mudança gradual para outras fontes de combustível resultou na deterioração do prédio da empresa.

Em 1983, o redesenvolvimento da área foi decidido, mas permissões para construção foram recusadas porque o desenvolvimento da via expressa já estava sendo planejado para essa região. Os detentores de direitos de propriedade se recusaram a desistir e negociaram com a corporação Hanshin Expressway por aproximadamente cinco anos para chegar à atual solução.

Como resultado de sua aparência única e uso, o prédio também é chamado no Japão de “colmeia”, em parte devido ao seu formato e à intensa atividade de veículos.

Com exceção da invasiva via expressa, os negócios na Gate Tower Building são quase normais. A rodovia expressa não faz contato com o edifício e a estrutura que rodeia a via mantém o barulho e vibração longe.

Embora conhecido como Gate Tower Building, seu nome é TKP Garden City Umeda Osaka, por causa da atual proprietária, a TKP. Clique aqui para ver a localização.
Fonte: Portal Mie com Amusing Planet

Empresa expande rede de máquinas de venda automática com guarda-chuvas gratuitos

De acordo com uma pesquisa realizada em 2016 pela empresa, 70% daqueles que pegaram guarda-chuvas emprestados os devolveram depois

Mais pessoas poderão enfrentar o aguaceiro repentino durante a temporada de chuvas, enquanto a Dydo Drinco anunciou na semana passada que está expandindo mais a sua rede de máquinas de venda automática de bebidas (jidouhanbaiki, em japonês) que oferece guarda-chuvas para uso gratuito.

Dezesseis províncias em todo o Japão serão lares para as máquinas, as quais distribuem guarda-chuvas deixados para trás dentro de trens e estações.

A East Japan Railway (JR East) e a West Japan Railway (JR West) estão entre as sete empresas ferroviárias que fornecem tais guarda-chuvas para as máquinas.

A empresa de bebidas com sede em Osaka vem fornecendo guarda-chuvas gratuitos em suas máquinas desde 2015. Inicialmente, a área de cobertura foi limitada à cidade, mas expandiu gradualmente, com a empresa visando comandar o serviço em até 500 máquinas em 16 províncias neste ano.

Do total, 40% dos guarda-chuvas sã fornecidos pela Dydo e o restante – cerca de quatro mil ao ano – são de propriedade desconhecida, provenientes de empresas ferroviárias.

Os guarda-chuvas são armazenados em uma caixa acoplada do lado das máquinas de venda automática da Dydo. De acordo com uma pesquisa realizada em 2016 pela empresa, 70% daqueles que pegaram guarda-chuvas emprestados os devolveram eventualmente.

Dentre as 16 províncias em todo o arquipélago, Fukuoka, Yamanashi, Nagano e Niigata foram adicionadas à rede desde a semana passada.
Fonte: Portal Mie com Japan Times

Ônibus autônomo será testado nas ruas de Hyogo

A SB Drive testará um ônibus autônomo na tecnopólis de Hyogo

Nesta semana, a SB Drive, subsidiária do Softbank Group, anunciou que realizará um teste de demonstração do ônibus autônomo NAVYA ARMA na tecnopólis Harima Kagaku Kouen, em Hyogo, entre os dias 20 e 23 de maio. O objetivo é confirmar a segurança e gerenciamento de condução em um ambiente com carros, bicicletas, pedestres e outras condições.

O veículo percorrerá um trajeto de 1.7km dentro do escritório do Instituto de Pesquisas Físicas e Químicas (RIKEN). Durante o percurso, haverá 5 pontos de ônibus para os visitantes e funcionários do laboratório utilizarem o veículo.

O automóvel foi produzido pela Navya, fabricante francesa de carros elétricos e autônomos, e é elétrico (EV). Basicamente, o sistema realizará a condução por conta própria e pedirá a ajuda de um operador apenas se necessário. Em termos técnicos, essa é uma condução autônoma de nível 3. A SB Drive foi responsável pela criação do sistema de controle remoto do veículo e preparação da pista e da rota.

A locomoção dos visitantes e pesquisadores no local era um problema constante.
Fonte: Portal Mie com IT Media

Akashi Kaikyo: a ponte suspensa mais longa do mundo completou 20 anos

A ponte conecta a cidade portuária de Kobe e a Ilha de Awaji, ambas na província de Hyogo, no oeste do Japão

Uma cerimônia foi realizada no sábado (7) para comemorar os 20 anos da Akashi Kaikyo, a ponte suspensa mais longa do mundo.

Com uma extensão total de 3.911 metros e o maior maior vão central do mundo, com um recorde de 1.991 metros, a ponte conecta a cidade portuária de Kobe e a Ilha de Awaji, ambas na província de Hyogo, no oeste do Japão.

A construção levou cerca de 10 anos, com a ponte concluída dentro do prazo em setembro de 1996, apesar do grande terremoto concentrado na ilha de Awaji em janeiro de 1995 que danificou parte da estrutura. A ponte foi aberta ao tráfego em 5 de abril de 1998.

A Akashi Kaikyo, junto com outra ponte que liga a Ilha de Awaji e a província de Tokushima oferecem uma ligação contínua entre a ilha de Shikoku e de Honshu, a maior do Japão.
Fonte: Portal Mie com Kyodo